{"id":10278,"date":"2022-11-10T08:45:29","date_gmt":"2022-11-10T00:45:29","guid":{"rendered":"https:\/\/limegreen-okapi-448594.hostingersite.com\/?p=10278"},"modified":"2022-11-10T08:46:09","modified_gmt":"2022-11-10T00:46:09","slug":"valve-function-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/raymonvalve.com\/es\/blog\/valve-function-test\/","title":{"rendered":"<strong>Prueba de funci\u00f3n de la v\u00e1lvula<\/strong>"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pruebas de v\u00e1lvulas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Hoy m\u00e1s que nunca, la prueba de v\u00e1lvulas es una parte muy importante en la industria de las v\u00e1lvulas. El aumento global de productos y la reducci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n nacional han afectado a toda la cadena de suministro de v\u00e1lvulas. Requiere m\u00e1s pruebas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Prueba de una v\u00e1lvula<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Para probar una v\u00e1lvula, primero se establece un procedimiento de prueba. Combina los criterios de aceptaci\u00f3n y los est\u00e1ndares de rendimiento que la v\u00e1lvula cumple o supera. Cuando se trata de est\u00e1ndares de prueba, no hay una soluci\u00f3n \u00fanica para todos. Existen diferentes est\u00e1ndares y diferentes procedimientos de prueba para v\u00e1lvulas industriales, v\u00e1lvulas de control, v\u00e1lvulas de tuber\u00eda y otros tipos de v\u00e1lvulas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfC\u00f3mo probar una v\u00e1lvula?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Este art\u00edculo le proporcionar\u00e1 informaci\u00f3n sobre la inspecci\u00f3n y prueba de v\u00e1lvulas en plantas operativas y en talleres de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>1.<\/strong> &nbsp; <strong>Prueba de estanqueidad de la carcasa de la v\u00e1lvula<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Este tipo de prueba de carcasa se refiere al cuerpo principal del dispositivo. La v\u00e1lvula se coloca en el banco de pruebas y se abre a la mitad. Luego, la carcasa se presuriza seg\u00fan ASME B16.34. Recomienda 1,5 veces la presi\u00f3n nominal de la v\u00e1lvula. Para pasar la prueba de la v\u00e1lvula, es muy importante que no haya fugas durante la prueba de funci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>2.<\/strong> &nbsp; <strong>Prueba de fugas del asiento de la v\u00e1lvula<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Este tipo de prueba de v\u00e1lvula se realiza despu\u00e9s de la prueba de funci\u00f3n de la carcasa. Incluye los mismos est\u00e1ndares ASME y API con la gu\u00eda de la carcasa. Un lado de la v\u00e1lvula se somete a presi\u00f3n hidrost\u00e1tica y la cantidad de fuga se mide en el lado opuesto de la v\u00e1lvula.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>3.<\/strong> &nbsp; <strong>Prueba de contrasiento de la v\u00e1lvula<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La prueba de la funci\u00f3n de asiento posterior de la v\u00e1lvula se realiza en la v\u00e1lvula con la caracter\u00edstica de asiento posterior. Esta caracter\u00edstica permite el empaque de la v\u00e1lvula y se reemplaza en servicio. En esta prueba de funci\u00f3n, la v\u00e1lvula est\u00e1 completamente abierta y las gl\u00e1ndulas de empaque no deben instalarse. La presi\u00f3n para el asiento posterior es la misma que la de la otra prueba de asiento de la v\u00e1lvula.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>4.<\/strong> &nbsp; <strong>Prueba de v\u00e1lvula de seguridad de presi\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La seguridad de presi\u00f3n es la descarga de presi\u00f3n por resorte y se abre por la presi\u00f3n est\u00e1tica de la v\u00e1lvula. Se caracteriza por la acci\u00f3n de disparo y las aperturas. Cuando la presi\u00f3n interna alcanza la presi\u00f3n de ajuste, aumenta la presi\u00f3n. Supera la fuerza sobre el disco. La presi\u00f3n de cierre es inferior a la presi\u00f3n de ajuste y se alcanzar\u00e1 despu\u00e9s de que se complete la fase de soplado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>5.<\/strong> &nbsp; <strong>Prueba de v\u00e1lvula contra incendios<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Una de las pruebas de funci\u00f3n de v\u00e1lvula contra incendios es tener protecci\u00f3n. En la prueba de incendio, la v\u00e1lvula se presuriza a altas llamas durante 30 minutos. Durante esta prueba, se miden la intensidad y la fuga, tanto externa como interna. A lo largo de toda la prueba, el nivel de fuga es aceptado para que la v\u00e1lvula supere la prueba.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Conclusi\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Las v\u00e1lvulas deben cumplir con algunos est\u00e1ndares de fuga y tambi\u00e9n se realizan muchas otras cosas. Las pruebas de v\u00e1lvulas y la inspecci\u00f3n de v\u00e1lvulas se realizan cada 12 meses y ayudan a que la v\u00e1lvula funcione en las mejores condiciones. Estas cosas var\u00edan dependiendo de la edad de la v\u00e1lvula, la condici\u00f3n de la v\u00e1lvula y qu\u00e9 tipos de v\u00e1lvulas se utilizan.&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valve testing Today more than anything, valve testing is a very important part in the valve [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7486,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/raymonvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/raymonvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/raymonvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/raymonvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/raymonvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10278"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/raymonvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10279,"href":"https:\/\/raymonvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10278\/revisions\/10279"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/raymonvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/raymonvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/raymonvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/raymonvalve.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}