{"id":10280,"date":"2022-11-11T09:04:41","date_gmt":"2022-11-11T01:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/limegreen-okapi-448594.hostingersite.com\/?p=10280"},"modified":"2022-11-11T09:04:47","modified_gmt":"2022-11-11T01:04:47","slug":"valve-medium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/raymonvalve.com\/fr\/blog\/valve-medium\/","title":{"rendered":"<strong>Milieu de fonctionnement de la vanne<\/strong>"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vanne et son milieu de fonctionnement<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Apprenons les sp\u00e9cifications des mat\u00e9riaux ASTM pour les vannes. Un corps de vanne moul\u00e9 est maintenant fabriqu\u00e9 en versant des m\u00e9taux liquides dans des moules, ce qui est courant pour les vannes. Un corps de vanne est produit par usinage et forgeage d'acier massif. Cet article traite du milieu utilis\u00e9 dans l'industrie des vannes et des raisons pour lesquelles nous devons effectuer des tests de mat\u00e9riaux s\u00e9lectifs sur des mat\u00e9riaux de vannes sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pourquoi utiliser diff\u00e9rents types de mat\u00e9riaux pour fabriquer des vannes ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Nous avons diff\u00e9rents syst\u00e8mes de contr\u00f4le de d\u00e9bit et diff\u00e9rents syst\u00e8mes de contr\u00f4le de d\u00e9bit ont des situations diff\u00e9rentes. Un tel flux aura une temp\u00e9rature diff\u00e9rente, une pression diff\u00e9rente et certains flux sont \u00e9galement corrosifs. Nous devons choisir le bon mat\u00e9riau lors de la conception d'une vanne. Nous devons \u00e9galement nous assurer que le syst\u00e8me est s\u00fbr \u00e0 utiliser.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Milieu de fonctionnement adapt\u00e9 \u00e0 la vanne<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Les milieux utilis\u00e9s dans la fabrication des vannes sont l'aluminium, le cuivre, le bronze, le laiton, la fonte rev\u00eatue, la fonte ductile, la fonte et les aciers alli\u00e9s sp\u00e9ciaux.<\/p>\n\n\n\n<p>L'aluminium est un m\u00e9tal non ferreux et il est \u00e9galement tr\u00e8s l\u00e9ger. Il p\u00e8se environ un tiers du poids de l'acier. Dans les vannes, l'aluminium est principalement utilis\u00e9 pour les pi\u00e8ces ext\u00e9rieures telles que les volants et les plaques d'identification.<\/p>\n\n\n\n<p>Le bronze a une r\u00e9sistance bonne et sup\u00e9rieure \u00e0 celle du cuivre pur et il est tr\u00e8s facile \u00e0 mouler. Il se joint facilement par brasage fort et par brasage tendre. Les vannes en laiton sont tr\u00e8s bonnes pour la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion. Les utilisations des vannes en laiton sont pour les billes, les tiges de vannes \u00e0 boisseau sph\u00e9rique et les tiges de vannes en fer. Le laiton est en fait utilis\u00e9 dans les corps de vannes commerciaux et pour les raccords d'extr\u00e9mit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Milieux utilis\u00e9s dans l'industrie des vannes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Les mat\u00e9riaux list\u00e9s ci-dessous sont effectivement utilis\u00e9s pour la fabrication des vannes. Ce sont quelques-uns des mat\u00e9riaux importants r\u00e9ellement employ\u00e9s dans l'industrie des vannes. La s\u00e9lection du mat\u00e9riau d\u00e9pend du fluide qui circule dans la vanne. Elle d\u00e9pend des applications de service sp\u00e9cifiques telles que les hautes temp\u00e9ratures, les propri\u00e9t\u00e9s du fluide et les applications cryog\u00e9niques, etc.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mat\u00e9riaux utilis\u00e9s dans les vannes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pour les composants internes et le corps de la vanne tels que le disque, la bille et la tige.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>1.<\/strong> &nbsp; <strong>Acier au carbone<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Un alliage compos\u00e9 de carbone et de fer, par exemple A 216 GR WCB.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>2.<\/strong> &nbsp; <strong>Acier faiblement alli\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Un acier auquel un ou plusieurs \u00e9l\u00e9ments d'alliage autres que le carbone sont ajout\u00e9s. Par exemple A 325 GR LCB LCC et bien d'autres.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>3.<\/strong> &nbsp; <strong>Acier inoxydable<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>C'est une famille d'alliages \u00e0 base de fer qui contient un maximum de 11,1 % de chrome. Il r\u00e9siste \u00e0 la corrosion et n\u00e9cessite peu d'entretien.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>4.<\/strong> &nbsp; <strong>Nickel<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Les vannes contiennent diff\u00e9rents types de nickel tels que le nickel-fer, le nickel-chrome, le nickel-cuivre et le nickel-molybd\u00e8ne. Le nickel est utilis\u00e9 pour les applications hautement corrosives et les applications \u00e0 haute r\u00e9sistance thermique. Le nickel est un mat\u00e9riau de base pour les vannes plut\u00f4t qu'un \u00e9l\u00e9ment d'alliage dans les aciers inoxydables.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>5.<\/strong> &nbsp; <strong>Cuivre<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Le cuivre est effectivement utilis\u00e9 dans les mat\u00e9riaux de vannes et il est alli\u00e9 \u00e0 d'autres \u00e9l\u00e9ments. Les alliages cuivre-nickel, aluminium et bronze sont des mat\u00e9riaux tr\u00e8s utilis\u00e9s dans l'industrie des vannes. Les alliages de cuivre offrent une haute r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et sont beaucoup moins chers que le nickel.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valve and its medium Let\u2019s learn about the ASTM material specifications for valves. 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