\u00c8 progettata principalmente per ridurre il rumore dei fluidi comprimibili. Per adattarsi alla strozzatura, diffusione ed espansione del gas, ci sono molti piccoli fori simmetrici sulla camicia per ridurre la perdita di pressione.<\/p>\n
Dati tecnici:<\/p>\n
-DN:40-400 -Pressione:PN16-110
\nANSI Classe 150-600
\n\u2013 Standard di connessione: GB, DIN, ANSI, JIS, ecc. \u2013 Temperatura: -46~+566\u2103 \u2013 Intervallo Cv: 11-2800 \u2013 Caratteristiche di flusso: Lineare \u2013 Perdita: Classe I, V<\/p>\n
Materiale:<\/p>\n
\u2013 Corpo: acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, acciaio legato speciale \u2013 Trim: acciaio inossidabile, acciaio inossidabile + trattamento di indurimento,
\nAcciaio inossidabile + carburo. Acciaio legato speciale<\/p>\n
Opzionale:<\/p>\n
-Struttura di tenuta a sede singola bilanciata a gabbia<\/p>\n
-Guarnizione Luft a bassa perdita<\/p>\n
Caratteristiche:<\/p>\n
\u2013 Semplice design della camicia bilanciata porosa
\n\u2013 Forte capacit\u00e0 di riduzione del rumore, basso rumore
\n-Materiale trim standard duro
\n-Trim a cambio rapido \u2013 attuatore pneumatico compatto a molla multipla
\n\u2013 Ottimale comunanza dei componenti tra tutte le dimensioni<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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