Viene adottato il design a bilanciamento di pressione, il corpo valvola \u00e8 a flusso a S e vi \u00e8 una girante per migliorare il flusso fluido attorno alla camicia. I vantaggi sono una piccola perdita di carico, una grande portata, un ampio intervallo di regolazione e un'elevata precisione delle caratteristiche di flusso. Conforme allo standard IEC60534-2.<\/p>\n
Dati tecnici:<\/p>\n
-DN:40-400 -Pressione:PN16-110
\nClasse ANSI 150-600
\n-Standard di connessione: GB.DIN, ANSIJIS, ecc. -Temperatura: -196~+566\u2103 Intervallo Cv: 11-3200
\n\u2013 Caratteristiche di flusso: Percentuale uguale, lineare \u2013 Perdite: Classe I e V<\/p>\n
Materiale:<\/p>\n
\u2013 Corpo: acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, acciaio legato speciale \u2013 Trim: acciaio inossidabile, acciaio inossidabile + trattamento di indurimento,
\nAcciaio inossidabile + carburo. Acciaio legato speciale acciaio inossidabile + PTFE<\/p>\n
Opzionale:<\/p>\n
\u2013 Tenuta a soffietto<\/p>\n
-Camicia di isolamento<\/p>\n
-Guarnizione Luft a bassa perdita<\/p>\n
Caratteristiche:<\/p>\n
\u2013 Ottimale comunanza dei componenti tra tutte le dimensioni
\n-Design a bilanciamento di pressione
\n\u2013 Ben progettata per una facile manutenzione
\n\u2013 Design ad alta portata \u2013 Anti-flash e cavitazione
\n-Il canale del corpo valvola \u00e8 ottimizzato per una migliore stabilit\u00e0 del flusso
\n\u2013 Ottimale comunanza dei componenti tra tutte le dimensioni<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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