أنواع توصيل نهاية الصمام

طرق توصيل الصمام

توصيل ملولب

يمكن أن يؤدي تراكم الرمال أو الأوساخ أو أي مواد غريبة في خط الأنابيب إلى إعاقة كفاءة الصمام وبشكل خطير تلف المكونات الحيوية للصمام. يجب تنظيف الجزء الداخلي من الأنبوب جيدًا بالهواء أو البخار، وعند, تركيب الصمام، يجب قياس حجم وطول سن الأنبوب لتجنب امتلاء مقعد الصمام وقرص الصمام بالأنبوب. .

من المهم أيضًا غسل الأطراف الملولبة جيدًا لإزالة أي رواسب فولاذية أو حديدية ضارة. إذا كنت تريد لحامًا أقوى، يمكنك استخدام شريط تفلون أو مادة لاصقة للأنابيب، ولكن بكميات قليلة فقط على سنون الأنبوب، وليس أبدًا على سنون الصمام ولا حتى في جسم الصمام لتجنب تلف القرص والمقعد. قبل التركيب، أغلق التدفق عبر الصمام للسماح بالتشغيل السليم وأغلق الصمام بالكامل قبل التركيب. ضع مفتاح ربط فوق رأس البرغي السداسي بالقرب من الأنبوب لتجنب أي تشوه محتمل، وأخيرًا بعد تركيب الصمام يجب وضع دعامة للأنبوب حيث يمكن للأنابيب المرنة التسبب في إجهاد الصمام.

قبل التركيب، أغلق التدفق عبر الصمام للسماح بالتشغيل السليم وأغلق الصمام بالكامل قبل التركيب. ضع مفتاح ربط فوق رأس البرغي السداسي بالقرب من الأنبوب لتجنب أي تشوه محتمل، وأخيرًا بعد تركيب الصمام يجب وضع دعامة للأنبوب حيث يمكن للأنابيب المرنة التسبب في إجهاد الصمام. تشوه الصمام وتتسبب في تعطله.

توصيل فلنجي

لضمان التوصيل والتركيب الصحيح لفلنجة الصمام، يلزم اتباع خطوات دقيقة ومنظمة:

1. نظف الوصلات جيدًا.
2. قم بتركيب مسمارين أو ثلاثة بشكل غير محكم في القاعدة.
3. أدخل الفاصل بعناية في الوصلة (المسامير السفلية تساعد في تحديد مكان الحشية وتثبيتها في مكانها).
4. شد المسامير المركبة بشكل متقاطع وليس دائريًا للمساعدة في تجنب الضغط المركز المفرط.
5. بعد فترة من الاستخدام العادي، تحقق مما إذا كانت جميع المسامير مشدودة وأعد شدها إذا لزم الأمر.

لحام درجات الحرارة المنخفضة والنحاس الفضي

قبل تركيب الصمام الصحيح، من الضروري والمناسب قراءة تعليمات التركيب.

1. قم أولاً بقطع الأنبوب في الاتجاه العمودي وأزل النتوءات عن طريق قياس قطر الأنبوب.
2. استخدم الشاش أو فرشاة سلكية لإزالة الحطام والأجزاء المقطوعة بحيث يلمع السطح المعدني.
3. ضع مادة اللحام على السطح الخارجي للأنبوب والسطح الداخلي لغطاء اللحام، والذي يجب أن يغطي سطح اللحام بالكامل.
4. تأكد من أن الصمام مفتوح، قم بتسخين الأنابيب أولاً ثم انقل أكبر قدر ممكن من الحرارة من الأنبوب إلى الصمام دون إطالة وقت تسخين الصمام نفسه.

طريقة اللحام الفضي

قم بتجميع الأجزاء المراد لحامها مع الأخذ في الاعتبار أنه إذا تم ترك الجزء المكسو بالتدفق واقفًا ، فإن

الرطوبة في التدفق سوف تتبخر وسوف يتقشر التدفق الجاف بسهولة ، تاركًا أسطحًا معدنية مكشوفة معرضة للأكسدة. عند تجميع وصلة ، يجب عليك إدخال أنبوب في التجويف حتى يصطدم بمانع: تعمل هذه الوصلة على ضمان دعم قوي بحيث يبقى في وضع مستقيم أثناء عملية اللحام بالنحاس الأصفر.

تذكر: بالنسبة للصمامات ذات القطر الاسمي 1 بوصة أو أكبر، يصعب تسخين

الأجزاء المتصلة إلى درجة الحرارة المطلوبة في وقت واحد! عادة ما يتطلب الأمر استخدام شعلتين

للحفاظ على درجة حرارة طبيعية على مساحة كبيرة، ولهذا السبب نوصي بما يكفي تسخين السطح بالكامل للطلاء واستخدام لهب الأسيتيلين لتسخين الأجزاء المتصلة.

قم بذلك: ابدأ بتسخين الأنبوب 1 بوصة من الصمام، ثم قم بتسخين الأنبوب بالتناوب لأعلى

وأسفل مسافة قصيرة حول الأنبوب، مع تدوير الأنبوب بالزاوية الصحيحة لتجنب

حرق الأنبوب (يجب أن يتحرك اللهب باستمرار، لا تتركه في نقطة ثابتة).

سخن بالتساوي حتى يتوقف تدفق اللحام فوق الصمام عن إصدار أي صوت، ولكن كن حذرًا من

الإفراط في تسخين الصمام!

عندما يصبح التدفق سائلاً ويظهر شفافًا على الأنابيب والصمامات، ابدأ في تحريك اللهب ذهابًا وإيابًا على طول محور الأجزاء المتصلة للحفاظ على دفء الأجزاء المتصلة خاصة مقعد كم الصمام.

5. استخدم الكمية المناسبة من اللحام

إذا تم استخدام الكثير من اللحام، فقد يتدفق بعض اللحام خلف حاجز الأنبوب ويسد منطقة الختم (لاحظ أن اللحام والنحاس يستمران في التدفق مع تركيب الأجزاء المتصلة) التركيب

طريقة اللحام الفضي

وجه سلك اللحام أو قضيب اللحام إلى مقبس الأنبوب في الصمام وحرك اللهب

بعيدًا عن قضيب اللحام أو السلك أثناء دخوله إلى الوصلة. الآن تابع بتحريك

اللهب ذهابًا وإيابًا بينما يتدفق السبيكة إلى الوصلة وبمجرد الوصول إلى درجة الحرارة المناسبة

ستلاحظ أن السبيكة تتدفق بسرعة وسهولة في الفجوة بين

غلاف الأنبوب وجلبة الصمام. بمجرد ملء الوصلة، يصبح حافة السبيكة الملحومة

مرئية.

6.استخدم فرشاة لإزالة اللحام الزائد

عندما يكون اللحام لزجًا، استخدم فرشاة لإزالة اللحام الزائد بينما بعد أن يبرد اللحام،

لف خيطًا حول منفذ الصمام.

 طريقة اللحام الفضي

إذا تم استخدام مواد لحام مختلفة، فقد لا تكون قوة الوصلة الملحومة

مثالي، لكن قوته تعتمد على كيفية تنفيذ أعمال التنظيف والصيانة

بين الأنبوب والغلاف وجسم الصمام. التفاوتات الميكانيكية و

نعومة السطح للقطر الداخلي لبطانات الصمامات الملحومة بالفضة دقيقة جدًا،

لضمان الالتصاق الكافي.

تذكر: أثناء عملية التنظيف والإزالة، يجب مراقبة بقايا المنظفات بعناية!

إذا تم اللحام على أسطح متسخة أو غير نظيفة، فإن سبيكة اللحام الفضي

لا يتدفق أو يلتصق بالأكاسيد، بينما تتأكسد الأسطح الزيتية والمكشوفة بسهولة:

ما سيحدث هو أن الحطام سيرفض التدفق.

• سن لولبة الأنابيب الأسطوانية مع إحكام عام
• سن لولبة الأنابيب المخروطية مع إحكام عام

يُطلق على RF اسم الوجه المرتفع (Raised Face). المنطقة المرتفعة من أوجه الفلنجة التي تحتوي على سطح إحكام الحشية بين الفلنجات المتزاوجة. تُعد فلنجة RF هذه النوع الأكثر شيوعًا المستخدم في تطبيقات المصانع ويسهل التعرف عليها.

الغرض من توصيلات RF هو تركيز ضغط أكبر على مساحات أصغر. يساعد ذلك في زيادة قدرة وصلة الضغط.

تُعرف توصيلات NPT أيضًا باسم توصيلات الأنابيب الوطنية ذات اللولب المستدق (National Pipe Thread Tapered). هذه هي المعايير الأمريكية للولب المستدق المستخدمة في الوصلات والأنابيب الملولبة. توجد هذه على تفتق، حيث يسحب لولب البرغي الوصلة بإحكام وبالتالي يُحدث إحكامًا محكمًا.

تعتمد توصيلات NPT على تشوه اللولب من تصميم إحكام معدن إلى معدن حيث تتصل لولبات الموصل ببعضها البعض.

تُصنع الصمامات وتُنتج بالعديد من أنواع توصيلات النهاية والتي تشمل اللحام بالمقبس، والوصلات الملولبة، والفلنجات، واللحام التناكبي. يمكن إجراء توصيلات خاصة ويمكن تحديدها مثل الوصلات المخددة، والوصلات الموحدة، ومع موصلات أخرى.

تحتاج الصمامات ذات الوصلات الملولبة إلى عمالة أقل بكثير للتوصيل؛ كما أنها تكلف أقل بكثير مقارنة بالأنواع الأخرى. تُستخدم توصيلات نهاية الصمام هذه على الصمامات المصنوعة من الفولاذ والتي تحتوي على مقبس بقطر داخلي أكبر من القطر الخارجي للأنبوب.