Válvula de control de asiento simple con manguito DSC

Se utiliza en ocasiones donde una alta diferencia de presión produce cavitación por destello. Un manguito robusto protege el cuerpo de la válvula del daño por destello y cavitación. El cuerpo de la válvula tiene un canal aerodinámico en S. La pérdida de caída de presión es pequeña, el caudal es grande, el rango ajustable es amplio y la precisión de la característica de flujo es alta.

Datos técnicos:

-DN:40-300
-Presión: PN16-110
Clase ANSI 150-600
– Estándar de conexión: GB, DIN, ANSI, JIS, etc. – Temperatura: -196~+566℃ - Rango de Cv: 4.0-650
– Características de flujo: Porcentaje igual, lineal – Clase de estanqueidad: Clase V, V y V

Material:

– Cuerpo: acero al carbono, acero inoxidable, acero aleado especial – Internos (Trim): acero inoxidable, acero inoxidable + tratamiento endurecido.
Acero inoxidable + carburo, acero aleado especial

Opcional:

– Sello de fuelle – Camisa de aislamiento
-Empaquetadura de baja fuga Luft

Características:

-Diseño de manguito dividido
– Previene el destello y la cavitación
– Capacidad de cierre alcanza los niveles V, V y V
– El canal del cuerpo de la válvula está optimizado, lo que es más propicio para la estabilidad implícita del flujo
-Actuador neumático compacto multimuelles