Está diseñada principalmente para reducir el ruido del fluido compresible. Para adaptarse a la estrangulación, difusión y expansión de gases, hay muchos orificios pequeños simétricos en el manguito para reducir la caída de presión, lo que resulta en un menor ruido que la válvula de jaula de alta presión DPC.
Datos técnicos:
-DN:40-300
-Presión: ANSI Clase 900-2500
-Estándar de conexión: GB, DIN, ANSI, JIS, etc. -Temperatura: -46~+566℃ -Rango Cv: 8.0-770 -Características de flujo: Linealidad -Fuga: Clase V
Material:
– Cuerpo: acero al carbono, acero inoxidable, acero aleado especial – Internos: acero inoxidable, acero inoxidable + tratamiento de endurecimiento,
Acero inoxidable + carburo, acero aleado especial
Opcional:
-Estructura de sellado de asiento único en jaula equilibrada
-Empaquetadura de baja fuga Luft
Características:
-Diseño de manguito de equilibrio poroso
– Fuerte capacidad de reducción de ruido, bajo nivel de ruido
-Material de internos estándar de dureza
-Componente de cambio rápido
-Actuador neumático compacto multimuelles
– Comunalidad óptima de componentes entre todos los tamaños
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