Válvula de control con fuelle

La tapa superior de la válvula adopta una estructura de sellado con fuelle metálico. Puede eliminar por completo la posibilidad de que el medio de proceso se filtre por el espacio de movimiento del vástago. Debido a la deformación del propio elemento de fuelle y su excelente resistencia al envejecimiento. Supera por completo las debilidades del envejecimiento de la empaquetadura y la sensibilidad a la diferencia de temperatura que suelen existir en las válvulas con sellado de empaquetadura. En segundo lugar, el uso de la estructura de sellado doble con fuelle y empaquetadura tiene mayor seguridad y fiabilidad.

La tapa superior de la válvula adopta una estructura de sellado con fuelle metálico. Puede eliminar por completo la posibilidad de que el medio de proceso se filtre por el espacio de movimiento del vástago. Debido a la deformación del propio elemento de fuelle y su excelente resistencia al envejecimiento. Supera por completo las debilidades del envejecimiento de la empaquetadura y la sensibilidad a la diferencia de temperatura que suelen existir en las válvulas con sellado de empaquetadura. En segundo lugar, el uso de la estructura de sellado doble con fuelle y empaquetadura tiene mayor seguridad y fiabilidad.

Datos técnicos:

-DN:40-400 -Presión:PN16-110
Clase ANSI 150-600
-Estándar de conexión: GBDIN, ANSIJIS, etc. -Temperatura: -196~+566℃ -Rango Cv: 20-3200
– Características de flujo: Porcentaje igual, lineal – Fugas: Clase VV y V

Material:

– Cuerpo: acero al carbono, acero inoxidable, acero aleado especial – Internos (Trim): acero inoxidable, acero inoxidable + tratamiento endurecido.
Acero inoxidable + carburo cementado, acero aleado especial, acero inoxidable + PTFE

Opcional:

– Vástagos de despresurización anticavitación

-Empaquetadura de baja fuga Luft

– Tratamiento de desengrase sin aceite

-Sin tratamiento de cobre

Características:

-Seguro y fiable
-Diseño de doble sellado
– Capacidad de cierre alcanza los niveles V, V y V
-Diseño de alto caudal
– El canal de flujo ha sido optimizado, lo que favorece una mayor estabilidad del flujo
-Actuador neumático compacto multimuelles
– Comunalidad óptima de componentes entre todos los tamaños

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