Vannes de régulation

Fabricant de vannes de régulation

Grâce à de nombreuses années d'expérience dans la production de vannes de régulation, nous pouvons satisfaire de nombreuses applications industrielles en vous proposant une large gamme de modèles. Dans notre usine de vannes de régulation en Chine, nous avons la capacité de produire des vannes de régulation électriques pour environnements extrêmes, des vannes de régulation pneumatiques, des vannes de régulation à auto-actionnement et également de personnaliser selon vos besoins spécifiques !

Vanne de régulation

Précautions lors de l'achat d'une vanne de régulation

Choix du type de vanne

1. Pour déterminer le pression nominale, au lieu d'utiliser Pmax pour couvrir le PN, trouvez le PN correspondant dans le tableau selon les trois conditions de température, de pression et de matériau et respectez la valeur PN de la vanne sélectionnée.

2. Le déterminé Type de vanne, sa fuite répond aux exigences du procédé.

3. La différence de pression de fonctionnement du type de vanne déterminé doit être inférieure à la différence de pression admissible de la vanne. Sinon, il faut considérer un angle particulier ou sélectionner une autre vanne.

4. La température du fluide est dans la plage de température de fonctionnement de la vanne, et la température ambiante répond aux exigences.

5. Considérer le problème d'anti-blocage de la vanne en fonction de l'état non propre du fluide.

6. Tenez compte de la résistance à la corrosion de la vanne en fonction des propriétés chimiques du fluide.

7. Tenez compte de l'érosion et résistance à l'usure de la vanne en fonction de la différence de pression et du fluide contenant des particules solides.

8. Le rapport performance/prix en considérant l'effet économique global.

Vous devez considérer 3 points :

structure simple (plus c'est simple, plus la fiabilité est élevée), la maintenance est pratique, et les pièces de rechange sont faciles à trouver
durée de vie
prix

9. Commande optimale.

Vanne papillon
Vanne à siège unique
Vanne à siège double
Vanne à manchon
Vanne d'angle
Vanne à trois voies
Vanne à boisseau sphérique
Vanne rotative excentrique
Vanne à membrane

Choix de l'actionneur

1. Le plus simple est le type à film pneumatique, suivi du type à piston, et enfin du type électrique. Le type à film pneumatique est le plus simple, suivi du type à piston, et enfin du type électrique.

2. Le principal avantage des actionneurs électriques est que la source d'entraînement (alimentation électrique) est pratique, mais le prix est élevé, la fiabilité, l'étanchéité et l'anti-explosion ne sont pas aussi bons que les actionneurs pneumatiques, le type pneumatique doit donc être privilégié.

3. Les anciens actionneurs électriques sont lourds et volumineux ; nous proposons désormais des actionneurs électriques électroniques compacts, légers et très fiables (le prix est proportionnellement plus élevé).

4. Les anciens actionneurs à film mince ZMA et ZMB peuvent être éliminés et remplacés par des actionneurs légers à ressorts multiples (les performances sont améliorées, le poids et la hauteur sont réduits d'environ 30%).

5. Il existe de nombreuses variétés et spécifications d'actionneurs à piston ; les anciens modèles, volumineux et peu performants, ne sont plus recommandés, mais une nouvelle structure légère est utilisée.

Sélection des matériaux :

1. La classe de pression du corps de vanne, la température de fonctionnement et la résistance à la corrosion ne doivent pas être inférieures aux exigences du pipeline de raccordement du procédé. Les produits finalisés du fabricant doivent être privilégiés.

2. Les vannes en fonte ne conviennent pas à la vapeur d'eau ou aux gaz humides contenant beaucoup d'eau, ni aux milieux inflammables et explosifs.

3. Lorsque la température ambiante est inférieure à -20°C (surtout dans le nord), les vannes en fonte ne doivent pas être utilisées.

4. Dans le système de coordonnées cartésiennes formé par la température du fluide et la différence de pression avec cavitation et érosion sévères, lorsque la température est de 300°C et la différence de pression est de 1,5 MPa dans la zone au-delà de la ligne reliant les deux points, la régulation la surface d'étanchéité doit être choisie parmi des matériaux résistants à l'usure, tels que les alliages à base de cobalt ou les alliages Stellite de rechargement.

5. Pour les fluides fortement corrosifs, la sélection des alliages résistants à la corrosion doit être basée sur le type, la concentration, la température et la pression du fluide, et des matériaux appropriés doivent être sélectionnés.

6. Le corps de la vanne et la partie de régulation sont traités séparément. La vitesse de régulation de la paroi du corps de la vanne est faible et un certain degré de corrosion est autorisé. Le taux de corrosion peut être d'environ 1 mm/an ; la partie de régulation est érodée par haute vitesse et corrodée, ce qui provoquera des fuites et une augmentation. Si elle est importante, le taux de corrosion doit être inférieur à 0,1 mm/an.

7. Lors de la sélection du matériau de revêtement (caoutchouc, plastique), la température, la pression et la concentration du fluide de travail doivent respecter la plage d'utilisation du matériau, et tenir compte des dommages physiques et mécaniques (tels que les dommages par cisaillement) de la vanne lors de son action.

8. La vanne à vide ne doit pas être revêtue de caoutchouc ou de plastique dans le corps de la vanne.

9. La vanne d'arrêt à deux positions du système de traitement de l'eau ne doit pas être fabriquée avec des matériaux revêtus de caoutchouc.

10. Sélection typique de matériaux en alliage résistant à la corrosion pour des fluides typiques :

 Acide sulfurique : 316L, Hastelloy, Alliage 20.

 Acide nitrique : aluminium, acier C4, acier C6.

 Acide chlorhydrique : Hastelloy B.

 Acide fluorhydrique : Monel.

 Acide acétique, acide formique : 316L, Hastelloy.

 Acide phosphorique : Inconel, Hastelloy.

 Urée : 316L.

 Soude caustique : Monel.

 Chlore : Hastelloy C.

 Eau de mer : Inconel, 316L.

11. Jusqu'à présent, le matériau le plus polyvalent résistant à la corrosion est le tétrafluoroéthylène, appelé “roi de la résistance à la corrosion“.

Par conséquent, la vanne résistante à la corrosion en PTFE doit être sélectionnée en premier lieu, et l'alliage ne doit être sélectionné que si cela est inévitable (par exemple, température > 180℃, PN > 1,6).

Choix des caractéristiques de débit

Les sélections suivantes sont préliminaires. Pour des sélections détaillées, veuillez vous référer aux matériaux spéciaux.

1. La caractéristique logarithmique est sélectionnée lorsque S>0,6.

2. La caractéristique logarithmique est sélectionnée lors du travail à petite ouverture et lorsque la force déséquilibrée varie considérablement.

3. Le paramètre ajusté requis reflète la ligne droite lorsque la vitesse est rapide et le logarithme lorsqu'elle est lente.

4. La caractéristique linéaire du système de régulation de pression est facultative.

5. La caractéristique linéaire du système de régulation du niveau de liquide est facultative.

Sélection du mode d'actionnement

1. Il est couramment utilisé à l'étranger pour indiquer qu'il est ouvert ou fermé en cas de défaut, c'est-à-dire ouvert en cas de défaut et fermé en cas de défaut, ce qui est exactement le contraire de mon pays pour l'ouverture et la fermeture par air.

2. Les nouvelles vannes légères et les petites vannes fines ne mettent plus l'accent sur les effets positifs et négatifs des mécanismes d'exécution, elles doivent donc être marquées dans la note de bas de page.

Choix des plages de ressorts

1. La première étape consiste à sélectionner la plage de ressorts et à déterminer la plage de ressorts de travail.

2. La détermination de la plage de ressorts de travail implique le calcul de la force de sortie pour vaincre la force déséquilibrée. En cas de difficulté, les conditions (principalement la différence de pression à la fermeture de la vanne) doivent être communiquées au fabricant pour aider au calcul et au réglage du ressort et de la plage de travail avant le départ d'usine (actuellement, de nombreux fabricants ne font pas du tout le calcul).

Choix du sens d'écoulement

1. Au niveau de l'orifice de régulation, le flux du fluide dans le sens d'ouverture du noyau de vanne est un flux d'ouverture, et le flux dans le sens de fermeture est un flux de fermeture.

2. Le choix du sens d'écoulement est principalement une étanchéité simple vanne de régulation, qui comprend trois catégories : vanne à siège simple, vanne d'angle et vanne à manchon à étanchéité simple. Elle est basée sur le sens d'écoulement spécifié (telle que la vanne à double siège, boisseau sphérique en V) et l'écoulement arbitraire (tel que boisseau sphérique en O).

3. Lorsque dg>15, l'écoulement est généralement sélectionné pour être ouvert. Lorsque dg≤15, la vanne de petit diamètre, en particulier la vanne haute pression, peut être sélectionnée pour être fermée afin d'améliorer la durée de vie.

4. Écoulement optionnel et fermeture pour la vanne à commutation deux positions.

5. Si la vanne fermée en flux oscille, remplacez-la et le type ouvert en flux peut être éliminé.

Choix des garnitures

1. Couramment utilisées dans les vannes de régulation, les garnitures en tétrafluoro en forme de “ V ” et les garnitures en graphite en forme de “ O ”.

2. La garniture en tétrafluoro a un faible frottement, mais une faible différence de température et une courte durée de vie ; la garniture en graphite a un frottement important, mais une bonne résistance à la température et une longue durée de vie ; il est recommandé de choisir la garniture en graphite pour les hautes températures et pour les vannes avec positionneurs.

3. Si la garniture en tétrafluoro est souvent remplacée, la garniture en graphite peut être envisagée.

Choix des accessoires

1. Les accessoires de la vanne de régulation comprennent principalement : positionneur, convertisseur, relais, distributeur, vanne de maintien de position, vanne de régulation de pression, filtre, graisseur, interrupteur de position, transmetteur de position, électrovanne, mécanisme à volant.

2. Les accessoires remplissent une fonction supplémentaire et assurent le fonctionnement de la vanne. À ajouter si nécessaire, à ne pas ajouter si non nécessaire. L'ajout d'accessoires non nécessaires augmente le prix et réduit la fiabilité.

3. La fonction principale du positionneur est d'améliorer la force de sortie et la vitesse d'action. Lorsque ces fonctions ne sont pas requises, il peut être omis. Il est préférable de ne pas utiliser de positionneur.

4. Pour les systèmes à réponse rapide, si la vanne n'agit pas rapidement, un convertisseur est facultatif.

5. Pour les applications antidéflagrantes strictes, facultatif : convertisseur électrique + positionneur pneumatique.

6. L'électrovanne doit être un produit fiable pour éviter qu'elle ne bouge pas lorsqu'elle doit agir.

7. Dans les applications importantes, il est recommandé de ne pas utiliser le mécanisme à volant pour éviter les erreurs humaines.

8. Il est préférable que les accessoires soient fournis par le fabricant et assemblés sur la vanne pour garantir la fiabilité de la connexion entre le système et l'ensemble.

9. Lors de la commande, le nom, le modèle, les spécifications, le signal d'entrée, le signal de sortie, etc. des accessoires doivent être fournis.

10. Pour réitérer : Veuillez prêter attention à l'importance de ces “ petites choses ”, en particulier la fiabilité. Si nécessaire, des composants pneumatiques tels que des électrovannes peuvent être fournis.

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Tout ce que vous devez savoir sur les vannes de régulation

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Présentation

Qu'est-ce qu'une vanne de régulation

La vanne de régulation est largement utilisée dans la production chimique et constitue l'élément de contrôle terminal le plus couramment utilisé dans le processus de production. Lorsqu'un paramètre que nous surveillons en temps réel change, la vanne qui ajuste le paramètre en contrôlant automatiquement le débit du fluide est appelée vanne de régulation.

À quoi sert une vanne de régulation ?

Les vannes de régulation sont largement utilisées dans l'industrie, principalement pour le réglage automatique des paramètres de niveau de liquide, de débit, de pression et de température des équipements dans le processus de production, et peuvent remplir les fonctions de coupure et de régulation ainsi que de dérivation.

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Présentation

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Présentation

Comment fonctionne une vanne de régulation

La vanne de régulation se compose de trois parties : la structure exécutive, le corps de vanne et les accessoires. La structure exécutive est le dispositif de poussée de la vanne de régulation, qui génère une poussée correspondante en fonction de la taille de la pression du signal, de sorte que la tige de vanne produise un déplacement correspondant, entraînant ainsi le mouvement du tiroir de la vanne de régulation. L'accessoire du corps de vanne est la partie de régulation de la vanne de régulation, qui est en contact direct avec le fluide, et la zone de étranglement de la vanne de régulation est modifiée par l'action du noyau de vanne pour atteindre le but de la régulation.

Structure de la vanne de régulation

La vanne de régulation est principalement composée d'un corps de vanne, d'un siège de vanne, d'un noyau de vanne, d'une tige de vanne, d'une tige de poussée de garniture d'étanchéité, d'un couvercle de diaphragme inférieur, d'un ressort de compression, d'un diaphragme, d'un couvercle de diaphragme supérieur et d'autres composants.

La vanne de régulation peut être divisée en trois parties, à savoir le corps de vanne, l'actionneur et les accessoires. En termes de structure, le corps de la vanne de régulation n'est pas très différent du corps de la vanne à soupape ordinaire. Il se reflète principalement dans la conception du canal et du noyau de vanne, et une plus grande attention est accordée au contrôle du débit. En raison de la régulation du débit, il y aura un effet de blocage. Le changement rapide de la différence de pression est susceptible de provoquer une évaporation flash et une cavitation, ce qui endommagera le corps et le noyau de la vanne, de sorte que la dureté et la résistance à la cavitation du matériau sont supérieures à celles des vannes à soupape ordinaires.

Quelle est la taille d'une vanne de régulation

Lorsque les professionnels des vannes de régulation parlent de “Dimensionnement des vannes de régulation“, ils entendent par là le choix de la vanne appropriée pour le processus de contrôle.

Choisir la vanne de la bonne taille est une partie importante du processus, mais il existe d'autres considérations tout aussi importantes.

La taille de la vanne de régulation doit être sélectionnée pour le débit maximal requis pour la plage de fonctionnement d'ouverture de 60 % et 80 % et le débit minimal requis pour une ouverture d'au moins 20 %. L'idée est d'utiliser autant que possible la plage de contrôle de la vanne tout en maintenant un facteur de sécurité raisonnable, mais pas excessif, autant que possible.

Si la vanne est trop petite, elle sera inefficace car elle ne pourra pas débiter le débit requis. En pratique, les vannes trop petites sont assez rares. Généralement, la vanne est trop grande. Une vanne de régulation surdimensionnée coûtera plus cher que nécessaire, mais plus important encore, une vanne surdimensionnée sera sensible. De petits changements dans la vanne

La position cause de grandes variations de débit. Cela rendrait difficile, voire impossible, un réglage précis au débit souhaité. Toute adhérence due au frottement sera amplifiée par une vanne surdimensionnée trop sensible, et la précision du contrôle du débit sera réduite.

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Présentation

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Présentation

Comment installer une vanne de régulation

La vanne de régulation est un instrument de précision, aussi performante soit-elle, si elle n'est pas installée conformément aux exigences spécifiées, elle ne pourra pas être utilisée correctement. Les nouvelles conduites et les nouvelles vannes, en particulier, peuvent causer de nombreux problèmes lors du transport et de l'installation. Une méthode d'installation correcte peut assurer le fonctionnement normal de la vanne de régulation, ce qui est également très important pour la maintenance, l'entretien et l'utilisation ultérieurs.

1. Au stade initial de la mise en service et de la révision de la vanne de régulation nouvellement installée, il convient de prendre des mesures d'isolement ou de démontage lors du purgeage de la conduite de procédé pour éviter que le fluide ne soit bloqué par des scories de soudure et de la rouille dans la conduite au niveau des étrangleurs et des guides, ou que le garnissage ne soit trop serré lors de la maintenance de la vanne de régulation, entraînant une augmentation du frottement, ce qui provoque le phénomène où le petit signal n'agit pas et le grand signal agit trop.

2. Lors de l'installation de la vanne de régulation pneumatique, faites attention à l'ouverture et à la fermeture pneumatiques de la vanne de régulation pour éviter les fuites internes de la vanne dues à une longueur inappropriée de la tige de la vanne de régulation.

3. Afin de prévenir la cavitation, les points suivants doivent être pris en compte lors de la sélection et de l'installation initiales :

჻ Essayer d'installer la vanne de régulation à la position la plus basse du système, de sorte que la pression d'entrée et la pression de sortie de la vanne de régulation puissent être relativement augmentées ;

჻ Installer une vanne à soupape ou une plaque à orifice en amont ou en aval de la vanne de régulation pour modifier les caractéristiques de perte de charge d'origine de la vanne de régulation ;

჻ Le flash ou la cavitation peuvent également être efficacement évités avec des internes spéciaux anti-cavitation, qui peuvent modifier le débit du fluide dans la vanne de régulation, augmentant ainsi la pression interne ;

჻ Essayer de choisir une vanne de régulation avec un matériau plus dur, car en cas de cavitation, une telle vanne de régulation présente une certaine résistance à l'érosion et à l'usure, et peut permettre à la cavitation d'exister dans certaines conditions sans endommager les pièces internes de la vanne de régulation. Au contraire, pour la vanne de régulation en matériau souple, en cas de cavitation, les pièces internes de la vanne de régulation s'useront rapidement.

4. La vanne de régulation doit généralement être installée verticalement et doit être supportée si elle doit être inclinée.

5. Le sens d'écoulement du fluide doit être conforme à la flèche du corps de la vanne.

6. La position d'installation de la vanne de régulation doit permettre une observation, une opération et une maintenance faciles.

7. Le tube de signal de l'actionneur doit avoir une marge suffisante d'expansion et de contraction, et ne doit pas gêner l'action de l'actionneur.

Pour plus de détails, consultez la vidéo d'installation de vanne de régulation.

Scénarios d'application des vannes de régulation

La vanne de régulation, également appelée vanne de contrôle, est le composant de contrôle du système de transport de fluide. En utilisant la puissance fournie par l'unité de contrôle de régulation pour modifier le débit, la pression, la température, le niveau de liquide et d'autres paramètres du milieu, elle est généralement composée de l'actionneur et du corps de vanne. Les fonctions de la vanne de régulation comprennent la régulation, la stabilisation de tension, la dérivation, la coupure, etc., ce qui permet une distribution correcte du fluide et joue un rôle important dans le développement de l'automatisation et de l'intelligence industrielles. La vanne de régulation est l'un des composants importants pour réaliser la production automatique et la fabrication intelligente, et la demande du marché continue de croître.

Divisé selon le mode d'actionnement, la vanne de régulation peut être classée en vanne de régulation électrique, vanne de régulation pneumatique, vanne de régulation hydraulique, vanne de régulation auto-opérée et autres types de produits, qui peuvent véhiculer des fluides non corrosifs et corrosifs. Vapeur, liquide, huile, boue, etc. À ce stade, les vannes de régulation sont largement utilisées dans de nombreux domaines tels que le pétrole, le gaz naturel, l'exploitation minière, l'énergie, l'industrie nucléaire, l'électricité, la conservation de l'eau, la métallurgie, l'industrie chimique, médecine, textile, papeterie, agroalimentaire, approvisionnement en eau et chauffage urbains, protection de l'environnement, etc. très large.

Avec l'avancement continu de la science et de la technologie et la mise à niveau constante des procédés, la première génération de vannes de régulation a été progressivement éliminée, et les deuxième et troisième générations de vannes de régulation sont devenues des produits dominants sur le marché. La vanne de régulation de troisième génération offre des performances de régulation améliorées, une précision accrue, une opération simplifiée et des fonctionnalités intelligentes exceptionnelles. Elle peut être connectée à un ordinateur pour un autodiagnostic, ce qui réduit considérablement le taux de défaillance. Afin de réduire les coûts et d'accroître l'efficacité, de nombreuses industries ont commencé à se transformer vers l'automatisation et l'intelligence. Dans le système de contrôle des équipements industriels, la proportion de vannes de régulation de troisième génération est en augmentation. Par conséquent, la demande actuelle du marché pour les vannes de régulation de troisième génération est forte.

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Présentation

Applications des vannes de régulation Raymon OEM & ODM

Vanne de régulation rotative d'alimentation en eau T40H - recommandée pour l'industrie pétrolière

La vanne de régulation rotative d'alimentation en eau T40H convient aux tuyaux d'alimentation en eau de chaudière moyenne et basse pression et aux tuyaux de drainage de réchauffeur haute pression. En faisant pivoter le disque de vanne cylindrique pour modifier la surface de la fenêtre formée par le siège de vanne, afin d'atteindre l'objectif de régulation du débit. L'angle de rotation d'ouverture et de fermeture de la vanne de régulation rotative d'alimentation en eau est de 60°, indiqué par la plaque d'indicateur d'ouverture au-dessus de la vanne de régulation. Elle peut être équipée d'actionneurs électriques pour un fonctionnement automatique à distance.

Vanne de régulation électrique haute pression pour alimentation en eau - recommandée pour l'industrie des centrales électriques

Dans le domaine du contrôle des processus d'automatisation industrielle, la vanne de régulation électrique haute pression pour l'alimentation en eau est l'élément de contrôle final qui modifie les paramètres de processus tels que le débit du fluide, la pression, la température, le niveau de liquide, etc., par actionnement motorisé, en acceptant le signal de commande émis par l'unité de contrôle de régulation. Elle se compose généralement d'actionneurs et de vannes.

Vanne de régulation de pression à levier ZMHN - recommandée pour l'industrie métallurgique

La vanne de régulation de pression ZMHN est composée d'un actionneur à diaphragme de type marteau lourd à levier et d'un mécanisme de vanne de régulation. Le type post-vanne est utilisé pour maintenir la pression dans la conduite derrière la vanne de régulation à une valeur constante, et le signal de réglage est obtenu à partir de la conduite derrière la vanne ; le type pré-vanne est utilisé pour contrôler la pression dans la conduite devant la vanne à une valeur constante, et le signal de réglage est obtenu à partir de la conduite devant la vanne. Obtenu, car la vanne de régulation de pression à action directe présente les avantages d'une structure simple, d'une action fiable, d'une maintenance pratique, d'une protection contre l'incendie et l'explosion, elle est utilisée dans l'industrie métallurgique.

Vanne de régulation à soufflet HTSW - Recommandée pour l'industrie chimique

Le noyau de la vanne adopte une structure à plongeur à siège unique avec un guidage supérieur, et le couvercle de vanne supérieur adopte une structure d'étanchéité à soufflet pour empêcher le fluide dans la conduite de fuir par la tige de vanne et le joint d'étanchéité. Le soufflet est en acier inoxydable de haute qualité, résistant à la corrosion et offrant une longue durée de vie. Le garnissage vieillit et s'use avec le temps, et il forme une double étanchéité avec le soufflet, ce qui améliore considérablement la fiabilité. Le canal d'écoulement du corps de vanne est en forme de S, avec une faible résistance à l'écoulement et un grand débit. Particulièrement adapté aux milieux fortement corrosifs, toxiques et radioactifs.

Vanne de régulation de pression autonome ZZYP - recommandée pour l'industrie de la fabrication de machines

La vanne de régulation de pression autonome ZZYP ne nécessite aucune énergie externe et utilise sa propre énergie ajustée comme source d'énergie pour entraîner l'actionneur afin de contrôler la position du noyau de la vanne, de modifier la différence de pression et le débit aux deux extrémités, et de stabiliser la pression avant la vanne (ou après la vanne). Elle présente les avantages d'une action sensible, d'une bonne performance d'étanchéité, d'une faible force de fluctuation du point de consigne de pression, etc.

Nos atouts pour nos clients

Vanne de régulation : Le guide ultime

Quel type de vanne de régulation

Type de vanne de régulation

La vanne de régulation, également connue sous le nom de vanne de contrôle, est un dispositif dans le domaine du contrôle des processus d'automatisation industrielle, qui utilise un actionnement motorisé pour modifier et ajuster les paramètres de processus tels que le débit du fluide dans la conduite, la pression, la température et le niveau de liquide. Elle est principalement composée d'un actionneur opérant et d'un corps de vanne de régulation. Elle accepte des signaux pertinents et modifie l'ouverture de la vanne, afin de réaliser un ajustement continu des paramètres de processus du fluide de la conduite ! Cependant, il existe de nombreux produits types de vannes de régulation, et les formes de contrôle sont modifiables, constamment mises à jour et changées. Les utilisateurs doivent se familiariser avec cette méthode de classification ! Généralement, le corps de la vanne de régulation est universel et peut être associé à des actionneurs électriques ou à d'autres actionneurs. Il peut être divisé en trois types selon les actionneurs de contrôle : vanne de régulation électrique, vanne de régulation pneumatique et vanne de régulation à auto-actionnement.

Vanne de régulation électrique

La vanne de régulation électrique est une vanne de régulation largement utilisée, composée principalement d'un actionneur électrique et d'une vanne de régulation. Alimentée par l'électricité, elle reçoit le signal du contrôleur pour modifier la taille de l'ouverture de la vanne et ajuster la section du passage du fluide, afin de modifier le débit, la pression, la température et d'autres paramètres de fonctionnement du fluide.

Vanne de régulation pneumatique

La vanne de régulation pneumatique est une vanne qui utilise l'air comprimé comme source d'énergie. La section du passage du fluide est ajustée par le signal du contrôleur pour modifier le débit du fluide. La vanne de régulation pneumatique adopte généralement un actionneur à membrane pneumatique, elle est donc également appelée vanne de régulation à membrane pneumatique.

La vanne de régulation électrique n'a pas besoin de mesures antidéflagrantes et présente d'autres avantages, ce qui lui confère un large éventail d'applications.

Vanne de régulation à auto-actionnement

La vanne de régulation à auto-actionnement, également appelée vanne de régulation à action directe, ne nécessite aucune énergie externe et utilise directement l'énergie du fluide régulé pour actionner le mécanisme de régulation, réaliser le contrôle automatique et ajuster les paramètres tels que la température, la pression et le débit.

Selon les caractéristiques de course, la vanne de régulation peut être divisée en :

course linéaire (vanne à siège unique, vanne à double siège, vanne à manchon, vanne à cage, vanne d'angle, vanne trois voies, vanne à membrane)
course angulaire (vanne papillon, vanne à boisseau sphérique, vanne rotative excentrique, vanne de régulation ultra-légère toutes fonctionnalités)

La vanne de régulation peut être divisée en : vanne de régulation manuelle, vanne de régulation pneumatique, vanne de régulation électrique et vanne de régulation hydraulique selon le mode d'entraînement, à savoir la vanne de régulation pneumatique utilisant l'air comprimé comme source d'énergie, la vanne de régulation électrique utilisant l'électricité comme source d'énergie, et la vanne de régulation hydraulique utilisant la pression du fluide (comme l'huile, etc.) comme source d'énergie.

Selon la forme de réglage, elle peut être divisée en :

჻ type de réglage

჻ type de sectionnement

჻ type de réglage-sectionnement selon les caractéristiques d'écoulement, elle peut être divisée en :

჻ linéaire

჻ logarithmique (pourcentage)

჻ parabolique

჻ ouverture rapide

Les méthodes de classification les plus couramment utilisées sont les suivantes :

Selon la forme de réglage

჻ caractéristiques d'écoulement

჻ utilisation et fonction

჻ forme du noyau de vanne

჻ usage spécial (ex: spécial, vanne spéciale)

჻ forme du chapeau supérieur

჻ autre classification de pression du thermomètre a été omise !

Classification par utilisation et fonction

1. Vanne à deux positions : principalement utilisée pour fermer ou connecter le fluide ;

2. Vanne de régulation : principalement utilisée pour réguler le système. Lors de la sélection d'une vanne, il est nécessaire de déterminer les caractéristiques d'écoulement de la vanne de régulation ;

3. Vanne de dérivation : utilisée pour distribuer ou mélanger les fluides ;

4. Vanne d'arrêt : désigne généralement une vanne avec un taux de fuite inférieur à 1/100 000.

Selon la forme du chapeau supérieur :

჻ type ordinaire

჻ type à dissipation thermique (absorbante)

჻ type à long col

჻ type à étanchéité par soufflet

Selon la forme du noyau de vanne :

჻ noyau de vanne de forme plate

჻ noyau de vanne de forme plongeante

჻ noyau de vanne de forme fenêtrée

჻ noyau de vanne de forme manchon

჻ noyau de vanne multi-étages

჻ bobine excentrique

჻ bobine papillon

჻ bobine sphérique

Caractéristiques des vannes de régulation

La vanne de régulation est utilisée pour réguler le débit, la pression et le niveau de liquide du fluide. Selon le signal de la partie de réglage, l'ouverture de la vanne est automatiquement contrôlée, afin d'atteindre le réglage du débit, de la pression et du niveau de liquide du fluide. La vanne de régulation est divisée en vanne de régulation électrique, vanne de régulation pneumatique et vanne de régulation hydraulique, etc. Les deux types couramment utilisés sont la vanne de contrôle électrique et la vanne de contrôle pneumatique.

La vanne de régulation se compose de deux parties : un actionneur électrique ou un actionneur pneumatique et une vanne de régulation. Les vannes de contrôle sont généralement divisées en deux types : la vanne de contrôle à siège unique traversante et la vanne de contrôle à double siège traversante. Cette dernière présente les caractéristiques d'une grande capacité de débit, d'un faible déséquilibre et d'un fonctionnement stable, elle est donc généralement particulièrement adaptée aux débits importants, aux fortes dépressions et aux fuites. peu d'occasions.

La capacité de débit Cv est l'un des principaux paramètres pour la sélection de la vanne de contrôle. La capacité de débit de la vanne de contrôle est définie comme suit : lorsque la vanne de contrôle est entièrement ouverte, la différence de pression entre les deux extrémités de la vanne est de 0,1 MPa, et la densité du fluide est de 1 g/cm³, le débit horaire du circuit de fluide de la vanne de régulation est appelé capacité de débit, également connu sous le nom de coefficient de débit, exprimé en Cv, et l'unité est t/h.

La caractéristique de débit de la vanne de régulation est la relation entre le débit relatif du fluide traversant la vanne de régulation et son degré d'ouverture, à condition que la différence de pression entre les deux extrémités de la vanne reste constante. Il existe trois types de caractéristiques de débit pour les vannes de régulation : caractéristique linéaire, caractéristique à pourcentage égal et caractéristique parabolique.

La signification des trois propriétés de fluence est la suivante :

Caractéristique à pourcentage égal (logarithmique)

La course relative et le débit relatif de la caractéristique à pourcentage égal ne sont pas en relation linéaire. À chaque point de la course, la variation de débit causée par la variation de la course unitaire est proportionnelle au débit à ce point, et le pourcentage de variation de débit est égal. Par conséquent, son avantage est que lorsque le débit est faible, la variation du débit est faible, et lorsque le débit est élevé, la variation du débit est importante, c'est-à-dire qu'elle a la même précision de réglage à différents degrés d'ouverture.

Caractéristique linéaire (linéaire)

La course relative de la caractéristique linéaire et le débit relatif sont en relation linéaire. La variation de débit causée par la variation de la course unitaire est constante. Lorsque le débit est élevé, la valeur du débit relatif change peu, et lorsque le débit est faible, la valeur du débit relatif change beaucoup.

Caractéristiques paraboliques

Le débit est proportionnel aux deux côtés de la course, et présente généralement une caractéristique intermédiaire entre la caractéristique linéaire et la caractéristique à pourcentage égal. D'après l'analyse des trois caractéristiques ci-dessus, on peut constater qu'en termes de performance de réglage, la caractéristique à pourcentage égal est la meilleure, son réglage est stable et sa performance de réglage est bonne. La caractéristique parabolique a de meilleures performances de régulation que la caractéristique linéaire, et l'une ou l'autre des caractéristiques de débit peut être sélectionnée en fonction des exigences de l'application.

Qu'est-ce qu'une vanne de régulation de pression ?

La vanne de régulation de pression, également connue sous le nom de vanne d'équilibrage auto-opérée, vanne de contrôle de débit, régulateur de débit, vanne d'équilibrage dynamique et vanne d'équilibrage de débit, est un dispositif de régulation et de contrôle de débit intuitif et simple. Sous l'action de l'eau, la vanne peut automatiquement éliminer la hauteur de pression résiduelle de la conduite et la déviation de débit causée par la fluctuation de pression, et maintenir le débit défini inchangé, quelle que soit l'évolution de la pression du système. Ces fonctions de la vanne permettent d'achever l'ajustement du débit du réseau de tuyauterie en une seule fois, de transformer le travail d'ajustement du réseau en une simple distribution de débit, et de résoudre efficacement le déséquilibre hydraulique du réseau de tuyauterie.

Quelle est la pression critique d'une vanne de régulation ?

La pression (pression) à laquelle une substance se trouve dans un état critique est appelée pression critique. Alors, quelle est

la pression critique d'une vanne de régulation ? Chaque fluide de la vanne de régulation est différent, la température

critique est différente, et la pression critique l'est aussi.

Par exemple : la pression critique de l'eau est de 22,12 MPa et la température critique est de 374,3℃. C'est-à-dire que,

lorsque l'eau dépasse la température critique de 374,3 °C, quelle que soit l'augmentation de pression, le gaz

(eau) ne peut pas être liquéfié. Lorsque la température critique de l'eau est de 374,3 °C, la pression minimale pour

liquéfier le gaz (eau) est de 22,12 MPa.

Qu'est-ce qu'un actionneur dans une vanne de régulation ?

L'actionneur est le produit de support de la vanne de régulation électrique et est composé d'un moteur, d'un réducteur, d'un arbre de transmission et d'un roulement, etc. Sa fonction est d'accepter le signal du régulateur (signal électrique ou pression de source d'air) pour entraîner le noyau de la vanne à effectuer l'action d'ouverture et à réaliser le contrôle du débit.

L'actionneur de la vanne de régulation électrique est différent de la structure de vanne ordinaire !

Il n'ajuste pas le débit en modifiant la zone de restriction, mais en modifiant la course.

Par conséquent, la vanne de régulation électrique présente des avantages évidents par rapport à l'instrument de restriction traditionnel :

petite taille et poids léger

couple de sortie élevé
réponse sensible
fonctionnement pratique et flexible
contrôle à distance et ainsi de suite

Il existe de nombreux types d'actionneurs pour les vannes de régulation électriques, et il existe deux types couramment utilisés : les actionneurs à membrane et les actionneurs à piston.

L'actionneur à membrane est un actionneur de type piston à double effet composé d'une membrane poreuse divisée en deux moitiés.

Sa caractéristique est que lorsque la pression du fluide augmente, la plaque de séparation est déplacée pour générer une force d'ouverture supérieure, qui pousse la membrane et la tige de poussée vers le bas pour comprimer le fluide dans la cavité du ressort afin de produire une action de fermeture. Inversement, la membrane est poussée vers le haut pour fermer le canal afin d'ajuster le débit.

Les avantages de ce type d'actionneur sont une grande poussée, une longue course et de bonnes performances d'étanchéité.

Le désavantage est qu'il est facile de se déformer sous pression et nécessite une grande précision de traitement.

Par conséquent, il est généralement utilisé dans les applications à haute pression et grand diamètre, telles que les robinets à boisseau sphérique à trois voies haute pression clapet anti-retour, etc. La différence entre le type à membrane et le type à piston est que le premier est à simple effet et le second est multifonctionnel ; le premier convient aux faibles différences de pression et aux faibles débits, tandis que le second convient aux différences de pression élevées et aux débits moyens ou supérieurs.

Quelle est la différence entre CV et KV pour une vanne de régulation ?

La valeur du coefficient de débit Cv est l'un des principaux paramètres pour la sélection de la vanne de régulation.

La définition de la capacité de débit de la vanne de régulation est la suivante : lorsque la vanne de régulation est entièrement ouverte, la différence de pression entre les deux extrémités de la vanne est de 0,1 MPa, et la densité du fluide est de 1 g/cm³, le débit de la vanne de régulation par heure est appelé capacité de débit, également connu sous le nom de coefficient de débit, exprimé en Cv, l'unité est t/h, et la valeur Cv du liquide est calculée comme suit.

Le diamètre nominal DN de la vanne de régulation peut être déterminé en consultant le tableau en fonction de la valeur du coefficient de débit Cv.

Le coefficient de débit Kv de la vanne de régulation est un paramètre important de la vanne de régulation, qui reflète la capacité de la vanne de régulation à laisser passer le fluide, c'est-à-dire la capacité de la vanne de régulation. Selon le calcul du coefficient de débit Kv de la vanne de régulation, le diamètre de la vanne de régulation peut être déterminé. Afin de sélectionner correctement le calibre de la vanne de régulation, la valeur Kv du coefficient de débit nominal de la vanne de régulation doit être calculée correctement. La définition du coefficient de débit nominal Kv de la vanne de régulation est : dans les conditions spécifiées, c'est-à-dire que la différence de pression entre les deux extrémités de la vanne est de 10 Pa et que la densité du fluide est le débit traversant la vanne de régulation à la course nominale.

Quelle est la différence entre CV et KV pour une vanne de régulation ?

Lors du calcul du coefficient de débit de la vanne de régulation, de nombreux techniciens ne font pratiquement pas la distinction entre Kv et Cv par souci de simplicité, ce qui entraîne des résultats de calcul différents. Kv et Cv représentent tous deux la capacité de débit de la vanne.

Bien qu'ils soient liés dans une certaine mesure, ils sont essentiellement différents :

Cv : est le coefficient de débit en unités impériales et fait référence au nombre de gallons américains par minute traversant

la vanne de régulation sous une perte de charge de 7 kPa à une température de 15,8 °C.

Kv : Le coefficient de débit du système international d'unités, qui fait référence au volume en mètres cubes d'eau s'écoulant

à travers la vanne de régulation par heure sous une perte de charge de 105 Pa à une température de 5 à 40 °C.

Quelle quantité d'air la vanne de régulation consomme-t-elle ?

Quelle quantité d'air la vanne de régulation consomme-t-elle ?

La consommation d'air dépend de la fréquence de réglage et n'a rien à voir avec le vérin ou la membrane. La consommation d'air de la vanne de régulation est continue, tandis que celle de la vanne tout ou rien est intermittente, mais la consommation d'air instantanée pendant le fonctionnement est très importante et ne peut être considérée avec la consommation d'air habituelle.

Quelle quantité de gaz est utilisée pour régler la vanne pneumatique ?

La consommation d'air dépend de la fréquence de réglage et n'a rien à voir avec le vérin ou la membrane ; elle est continue, tandis que celle de la vanne tout ou rien est intermittente, mais la consommation d'air instantanée pendant l'action est très importante et ne peut être considérée avec la consommation d'air habituelle.

En théorie, l'actionneur pneumatique ne consomme pas d'air lorsqu'il est statique, mais la partie commande, telle que le positionneur de vanne, en consomme.

La conception des instruments pneumatiques nécessite généralement une consommation statique inférieure ou égale à 5 litres par minute (0,4 MPa), ce qui correspond en réalité à 8 à 12 litres.

La consommation d'air réelle de l'actionneur pneumatique est liée à la fréquence d'action ; ainsi, lorsque la quantité d'instruments pneumatiques est importante, la marge est augmentée.

Lorsque le nombre d'unités pneumatiques est inférieur à 20 et comprend un actionneur, un réservoir d'air doit être utilisé.

Consommation d'air

Lorsque le vérin effectue un mouvement alternatif sur une course, la consommation d'air dans le vérin et la tuyauterie entre

le vérin et la vanne d'inversion (sous pression atmosphérique standard)

Débit maximal de consommation d'air

Lorsque le piston du vérin se déplace à la vitesse maximale, la quantité d'air consommée par unité de temps (sous pression atmosphérique standard)

Consommation d'air maximale du vérin :

Q = surface du piston x vitesse du piston x pression absolue
La formule habituelle est :
Q = 0,046D²v (p+0.1)

Vannes de régulation 23

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