Pruebas de resistencia al fuego de válvulas

Pruebas de resistencia al fuego de válvulas

La prueba de resistencia al fuego de válvulas es un ensayo utilizado para evaluar el rendimiento de soporte de presión de la válvula en o bajo condiciones de incendio. La base de verificación es la fuga interna y externa de la válvula después de la prueba. Algunas válvulas se utilizarán en condiciones inflamables y explosivas. Después de un cierto período de tiempo, aún deben tener un rendimiento operativo y un cierto rendimiento de sellado. Por lo tanto, es necesario realizar pruebas de resistencia al fuego en la válvula. Raymon Valve es un proveedor especializado en la producción de válvulas de alta temperatura y alta presión para centrales eléctricas. Para la seguridad y calidad de la válvula, la válvula se someterá a pruebas de resistencia al fuego antes de salir de fábrica.

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¡Lo que necesitas saber sobre las pruebas de resistencia al fuego de válvulas!

Pruebas de resistencia al fuego de válvulas

El industria petroquímica es una de las industrias pilares de la economía nacional, sus procesos de producción son complejos y la mayoría de las materias primas, productos semielaborados y productos terminados utilizados en el proceso de producción son sustancias inflamables y explosivas, lo que puede causar fácilmente incendios y explosiones. Debido al peligro potencial de incendio, las válvulas utilizadas en algunas ocasiones deben diseñarse especialmente para que tengamos un alto rendimiento de sellado y operativo incluso después de estar en contacto con altas temperaturas durante largos períodos de tiempo. Para medir la resistencia al fuego de las válvulas en una prueba específica: prueba de resistencia al fuego. Existen muchos estándares a seguir al probar la resistencia al fuego de las válvulas, tanto en China como en todo el mundo, y los métodos de prueba y los estándares de juicio también cambian. Por lo tanto, aprender cada estándar es de gran importancia para comprender los requisitos de la prueba y mejorar el rendimiento de resistencia al fuego de las válvulas.

ISO 10497 Pruebas de válvulas – Requisitos de prueba de resistencia al fuego para válvulas

Estándar Americano Estándar API
Prueba de fuego API 607 para válvulas de 1/4 de vuelta y válvulas con asiento no metálico
Especificación de prueba de fuego de válvulas API 6FA
Especificaciones de prueba de fuego API 6FD para válvulas de retención
Prueba de resistencia al fuego de válvulas JB/T 6899
1- Ámbito de aplicación
ISO 10497 especifica los requisitos de prueba de fuego para válvulas y los métodos de prueba de fuego para válvulas para verificar el rendimiento de resistencia a la presión de las válvulas durante y después de las pruebas de fuego. Esta norma no incluye transmisiones manuales o partes similares de maquinaria del conjunto de la válvula. Los requisitos de prueba de resistencia al fuego del dispositivo de transmisión y otros tipos de dispositivos de transmisión de válvulas (como eléctricos, neumáticos o hidráulicos) requieren protección especial para garantizar que la válvula pueda operarse en las condiciones establecidas en la prueba.
2- Aspectos a tener en cuenta
La prueba de fuego de válvulas puede ser peligrosa, por lo que la seguridad personal es un factor esencial a considerar. Debido a la estructura de la válvula de prueba, el equipo de prueba y la prueba de resistencia al fuego, la interfaz de presión puede romperse peligrosamente. Por lo tanto, para garantizar la seguridad personal, se deben instalar dispositivos de protección adecuados alrededor de la cámara de prueba y tomar otras medidas necesarias.
3- Principio experimental
  • Colocar la válvula a presión llena de agua en posición cerrada para la prueba de resistencia al fuego y situar la válvula en una llama con una temperatura ambiente de 750 ℃ ~ 1000 ℃ durante 30 minutos. (El propósito es encerrar completamente la válvula en la zona de fuego para asegurar que el asiento y el área de sellado de la válvula estén expuestos a altas temperaturas de combustión.)
  • Registrar la cantidad de pérdidas internas y externas durante este período.
  • Después de que la válvula se haya enfriado, debe someterse a una prueba hidrostática para evaluar la capacidad de carga de presión de la carcasa, el asiento y el sello de la válvula.

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