Клапаны
Клапаны — это механические устройства, которые помогают контролировать давление и поток в процессе или системе. Они являются важными компонентами трубопроводной системы, используемой для транспортировки паров, газов, жидкостей и т. д.
Клапан и его типы
Эта статья поможет вам получить хорошее представление о типах клапанов. Различные типы клапанов включают задвижки, шаровые краны, дисковые затворы, пробковые краны, обратные клапаны, мембранные клапаны, регулирующие клапаны, щелевые клапаны и т. д. Каждый тип клапана имеет номера моделей с различными функциональными возможностями и характеристиками. Некоторые клапаны работают автоматически или с помощью гидравлического, пневматического привода или привода.
В зависимости от требований могут быть использованы следующие типы клапанов:
· Задвижка
· Проходной (вентильный) клапан
· Обратный клапан
· Пробковый кран
· Шаровой кран
· Дисковый (баттерфляй) клапан
· Игольчатый клапан
· Щелевой (зажимной) клапан
· Предохранительный клапан
· Регулирующий клапан
· Мембранный клапан
· Угловой клапан
· Щелевой (зажимной) клапан
· Смывной клапан
· Электромагнитный клапан
· Поршневой клапан
· Y-образный клапан
· Регулирующий клапан
Детали клапана
Для изготовления клапанов используется множество деталей:
1. Корпус
Корпус — ключевой элемент. Он содержит подвижные компоненты, контактирующие с рабочей средой. Корпус должен выдерживать давление, существующее в трубопроводной системе.
2. Бугель (крышка клапана)
Буннеты (крышки) — очень важные компоненты клапанов глобус (шаровых) и шиберных (задвижек). Демонтаж буннета обеспечивает доступ обслуживающего персонала к внутренним механизмам. Это позволяет заменить такие компоненты, как седло, шток и т. д.
3. ТРЕМ (КОМПЛЕКТУЮЩИЕ)
Трим (комплект внутренних частей) — это общее название для внутренних деталей. Он может быть извлечен для замены и называется «мокрым», так как находится в прямом контакте с транспортируемой средой. Трим включает такие компоненты, как седло, шток, сальники, диск, гильзы и втулки.
4. Диск
Диск перекрывает, открывает или регулирует поток среды. В случае шиберного клапана (задвижки) диск представляет собой клин. После корпуса и буннета диск является третьим по важности элементом для корректной работы клапана.
5. Седла
Седла воспринимают перемещение диска. Седла в клапанах или обратных клапанах с качающимся затвором поднимаются вместе с одним седлом. Это открывает и закрывает проход для рабочей среды. Задвижки обычно имеют 2 седла: одно сверху, другое снизу.
6. Шток
Шток клапана используется для закрытия и открытия потока рабочей среды при перемещении диска. Шток связан с приводом клапана или ручным маховиком. Штоки изготавливаются из кованой стали и соединяются с диском с помощью резьбы и других способов.
7. Набивка
Материал клапана и уплотнительный материал фактически устанавливаются между сальниковой камерой и корпусом клапана, что помогает предотвратить внешнюю утечку. Существует множество видов уплотнительных материалов для клапанов, таких как сальниковая набивка из гибкого графита, уплотнение из растительных волокон и т. д.
8. Привод
Ручной привод обычно оснащен маховиком, который вращается по часовой стрелке. Шаровые краны, пробковые краны и дисковые затворы приводятся в действие с помощью рычага. Также доступны различные типы приводов клапанов:
Russian 
English 
German 
Arabic 
French 
Spanish 
Italian 
Portuguese